Ідеальний "пиріг" - це база, але реальність завжди вносить корективи. За 20 років роботи у Києві ми зрозуміли: немає двох однакових паркувань. Одному замовнику потрібно підготувати територію з нуля під фури, іншому просто зробити якісний ямковий ремонт. Наш інженер безкоштовно оцінить стан вашої основи та запропонує той варіант укладання асфальту, який прослужить довго саме у ваших умовах.
Гарний асфальт – це лише половина справи. Головний ворог парковки – це застій води, який за одну зиму перетворює мікротріщини на глибокі ями. Ми проектуємо асфальтування стоянки так, щоб поверхня залишалася сухою в будь-яку зливу.
Як ми досягаємо ідеального результату:
Професійне нівелювання. Перед укладанням ми відбиваємо висотні позначки. Це гарантує, що ухил у 1–2% буде спрямований точно у бік зливоприймачів або зелених зон.
Фінальне ущільнення країв. Найслабші місця – примикання до бордюрів. Ми використовуємо ручні віброкатки там, де не проходить важка техніка, щоб унеможливити просідання по периметру.
Інженерне водовідведення. Якщо рельєф ділянки складний, ми запропонуємо встановлення зливових лотків та дощеприймачів. Ваше паркування під ключ буде захищене від розмивання основи.
Контроль проливки. Ми використовуємо якісну бітумну емульсію для герметизації швів, щоб волога не потрапляла усередину технологічних шарів.
Результат: Суха та чиста територія, яка не потребує ямкового ремонту після кожної весни. Ціна асфальтування за м2 включає в себе точне планування ділянки під рівень.
Для легкового паркінгу вважається шар 4-5 см дрібнозернистого асфальту (тип В) на підготовлену основу.
Короткі технічні норми:
Для приватних дворів та офісів: достатньо 4-5 см асфальту на щебеневу подушку (15 см).
Для гостьових паркувань ЖК та ТРЦ: рекомендуємо два шари (5+4 см), оскільки можливий заїзд сміттєвозів та спецтехніки.
Оновлення старого покриття: шар 3-4 см за умови якісної проливки бітумною емульсією.
Чому це важливо для довговічності: Головне – не лише товщина, а й коефіцієнт ущільнення. Ми використовуємо важкі ковзанки, що виключає просадку та колії під вагою позашляховиків.
Так, ми виконуємо ямковий ремонт асфальту в Києві та області для ОСББ, БЦ та приватних територій. Працюємо не «латковим» методом, а за технологією ремонту картками.
Як ми робимо якісний ремонт:
Нарізка карт: Вирізаємо пошкоджену ділянку рівними краями, щоб унеможливити фарбування на стиках.
Підготовка та проливка: Очищаємо яму та обробляємо дно та краї гарячим бітумом для 100% зчеплення шарів.
Гарячий асфальт: Використовуємо тільки гарячу заводську суміш (тип В) — вона служить в 5 разів довше «холодного» асфальту.
Ущільнення: Укочуємо латку віброкатком нарівні з основним покриттям.
Ціна ямкового ремонту залежить від об’єму та віддаленості об’єкта. Мінімальний виїзд бригади у Києві від 20 м2
Ми даємо офіційну гарантію на асфальтування парковок у Києві та області терміном від 3 до 5 років за договором.
На практиці це означає, що протягом цього часу на покритті не буде просадок, колійності або фарбування асфальту на стиках. Ми впевнені в результаті, тому що використовуємо тільки сертифіковані гарячі суміші по ДСТУ безпосередньо з київських АБЗ та суворо дотримуємося технології ущільнення важкими катками.
Головна умова довговічності – це правильне водовідведення та розрахунок навантаження. Якщо основу підготовлено за нашими стандартами, реальний термін служби укладання асфальту під ключ становитиме 10–15 років. Ми цінуємо свою репутацію, тому працюємо прозоро: всі гарантійні зобов’язання та фіксована ціна за м2 прописуються в договорі до початку робіт.